حالة نجاح بطاقة مترو RFID

يمكن استخدام بطاقات المترو في وسائل النقل الأخرى بما في ذلك سيارات الأجرة أو العبّارة أو سيارات الشوارع. للركوب في الحافلة أو سيارة الشارع أو مترو الأنفاق أو العبارة أو استخدام وسائل النقل الجماعي الأخرى. كل شخص يستخدم نظام النقل الجماعي يعرف الإحباطات من الاصطفافات، والتذاكر المفقودة، والتذاكر منتهية الصلاحية، وعدم وجود تغيير كافٍ في الجيب، والتسرع عند محاولة الدفع للسائق، والحصول على التغيير مرة أخرى، والمضي قدمًا.

شركتنا هي الشريك طويل الأمد لبطاقة المترو لشركة أنظمة الحافلات الفلبينية وإيران وفرنسا.

وبالنسبة لشريحة NXP Mifare، فهي شائعة الاستخدام في بطاقة المترو وبطاقة الحافلة وما إلى ذلك.

بالنسبة لشريحة Mifare®، تحتوي على Mifare® 1k S50، Mifare® 4k s70 MIFARE Ultralight® EV1، MIFARE Ultralight® C، MIFARE® DESFire® EV1 (2K/4K/8K)، MIFARE® DESFire® EV2 (2K/4K/8K) ،MIFARE Plus® (2K/4K) وما إلى ذلك.

ملاحظة:

MIFARE وMIFARE Classic هما علامتان تجاريتان لشركة NXP BV

MIFARE DESFire هي علامات تجارية مسجلة لشركة NXP BV ويتم استخدامها بموجب ترخيص.

MIFARE وMIFARE Plus هما علامتان تجاريتان مسجلتان لشركة NXP BV ويتم استخدامهما بموجب ترخيص.

MIFARE وMIFARE Ultralight هما علامتان تجاريتان مسجلتان لشركة NXP BV ويتم استخدامهما بموجب ترخيص.


وقت النشر: 20-مايو-2021