Mae'n bosibl y gellid defnyddio cardiau Metro mewn dulliau eraill o deithio gan gynnwys tacsi, fferi, ceir stryd. I gael y daith yn y bws, car stryd, tanlwybr, fferi neu i ddefnyddio dulliau eraill o gludo torfol. o lineups, tocynnau coll, tocynnau wedi dod i ben, dim digon o newid yn y boced, prysurdeb wrth geisio talu i'r gyrrwr, cael newid yn ôl, symud ymlaen.

Ein cwmni yw partner hirdymor y cerdyn metro ar gyfer cwmni system bysiau Philippines, Iran a Ffrainc.

Ac ar gyfer y sglodyn NXP Mifare mae'n boblogaidd a ddefnyddir yn y cerdyn metro, cerdyn bws ac ati.

Ar gyfer y sglodion Mifare® mae gan Mifare® 1k S50, Mifare® 4k s70 MIFARE Ultralight® EV1, MIFARE Ultralight® C, MIFARE® DESFire® EV1 (2K/4K/8K), MIFARE® DESFire® EV2 (2K/4K/8K) , MIFARE Plus® (2K / 4K) ac ati.

Sylw:

Mae MIFARE a MIFARE Classic yn nodau masnach NXP BV

Mae MIFARE DESFire yn nodau masnach cofrestredig NXP BV ac fe'u defnyddir o dan drwydded.

Mae MIFARE a MIFARE Plus yn nodau masnach cofrestredig NXP BV ac fe'u defnyddir o dan drwydded.

Mae MIFARE a MIFARE Ultralight yn nodau masnach cofrestredig NXP BV ac fe'u defnyddir o dan drwydded.