Logistik rantai dingin tradisional dan pemantauan logistik pergudangan tidak sepenuhnya transparan, dan pihak pengirim serta penyedia layanan logistik pihak ketiga memiliki rasa saling percaya yang rendah.Transportasi berpendingin makanan bersuhu sangat rendah, logistik pergudangan, langkah-langkah pengiriman, menggunakan tag elektronik suhu RFID dan perangkat lunak sistem palet untuk menjaga efisiensi pengoperasian logistik rantai dingin untuk memastikan faktor keamanan makanan di semua manajemen rantai pasokan

Semua orang tahu bahwa angkutan kereta api cocok untuk angkutan barang jarak jauh dan volume besar, dan sangat menguntungkan untuk angkutan jarak jauh di atas 1000 km.Wilayah negara kita luas, dan produksi serta penjualan makanan beku berjauhan, yang menunjukkan standar eksternal yang menguntungkan untuk pengembangan logistik rantai dingin jalur kereta api.Namun, pada tahap ini, tampaknya volume transportasi transportasi rantai dingin di jalur kereta api Tiongkok relatif kecil, yaitu kurang dari 1% dari total permintaan untuk pengembangan transportasi rantai dingin di masyarakat, dan keunggulan jalur kereta api transportasi jarak jauh belum dimanfaatkan secara maksimal.

ada masalah

Komoditas disimpan di freezer pabrikan setelah diproduksi dan dikemas oleh pabrikan.Barang langsung ditumpuk di tanah atau di atas palet.Perusahaan manufaktur A memberi tahu perusahaan pelayaran tentang pengiriman tersebut dan dapat segera mengirimkannya ke perusahaan ritel C. Atau perusahaan A menyewa sebagian gudang di perusahaan pergudangan dan logistik B, dan barang dikirim ke perusahaan pergudangan dan logistik B, dan harus dipisahkan menurut B bila diperlukan.

Seluruh proses transportasi tidak sepenuhnya transparan

Untuk mengendalikan biaya selama seluruh proses pengiriman, perusahaan pengiriman pihak ketiga akan mengalami situasi dimana unit pendingin dimatikan selama seluruh proses transportasi, dan unit pendingin dihidupkan ketika tiba di stasiun.Itu tidak dapat menjamin seluruh logistik rantai dingin.Saat barang dikirim, walaupun permukaan barang sangat dingin, nyatanya kualitasnya sudah berkurang.

Prosedur tersimpan tidak sepenuhnya transparan

Karena pertimbangan biaya, perusahaan pergudangan dan logistik akan mulai menggunakan periode pasokan listrik di malam hari untuk menurunkan suhu gudang ke suhu yang sangat rendah.Peralatan pembekuan akan bersiaga di siang hari, dan suhu gudang pembekuan akan berfluktuasi melebihi 10 ° C atau bahkan lebih tinggi.Segera menyebabkan penurunan umur simpan pangan.Metode monitor tradisional umumnya menggunakan perekam video suhu untuk mengukur dan mencatat suhu semua mobil atau tempat penyimpanan dingin secara akurat.Metode ini harus terhubung ke TV kabel dan dikontrol secara manual untuk mengekspor data, dan informasi data ada di tangan perusahaan pengangkut dan perusahaan logistik gudang.Di pihak pengirim, pengirim tidak dapat dengan mudah membaca data.Karena kekhawatiran akan kesulitan-kesulitan di atas, beberapa perusahaan farmasi atau perusahaan makanan besar dan menengah di Tiongkok pada tahap ini lebih memilih menginvestasikan aset dalam jumlah besar dalam pembangunan gudang beku dan armada transportasi, daripada memilih jasa pihak ketiga. perusahaan logistik rantai dingin.Jelas sekali, biaya investasi modal tersebut sangat besar.

Pengiriman tidak valid

Apabila perusahaan pengiriman mengambil barang di perusahaan manufaktur A, jika tidak memungkinkan untuk diangkut dengan palet, maka pekerja harus mengangkut barang dari palet ke kendaraan pengangkut berpendingin;setelah barang sampai di perusahaan penyimpanan B atau ke perusahaan retail C, karyawan harus memindahkan barang dari Setelah truk pengangkut berpendingin dibongkar, ditumpuk di atas palet dan kemudian diperiksa ke dalam gudang.Hal ini umumnya menyebabkan barang sekunder diangkut secara terbalik, yang tidak hanya memakan waktu dan tenaga, tetapi juga mudah merusak kemasan barang dan menurunkan kualitas barang.

Rendahnya efisiensi manajemen gudang

Saat masuk dan keluar gudang, resi keluar dan gudang berbasis kertas harus ditunjukkan, kemudian dimasukkan secara manual ke komputer.Entrinya efisien dan lambat, dan tingkat kesalahannya tinggi.

Limbah mewah pengelolaan sumber daya manusia

Banyak layanan manual diperlukan untuk memuat, membongkar dan menangani barang dan disk kode.Apabila perusahaan pergudangan dan logistik B menyewa gudang, maka perlu juga dibentuk staf pengelola gudang.

solusi RFID

Ciptakan pusat logistik rantai dingin jalur kereta api yang cerdas, yang dapat menyelesaikan serangkaian layanan lengkap seperti transportasi kargo, logistik pergudangan, inspeksi, penyortiran ekspres, dan pengiriman.

Berdasarkan aplikasi palet teknis RFID.Penelitian ilmiah yang memperkenalkan teknologi ini ke dalam industri logistik rantai dingin telah lama dilakukan.Sebagai perusahaan manajemen informasi dasar, palet kondusif untuk menjaga keakuratan manajemen informasi barang dalam jumlah besar.Mempertahankan manajemen informasi perangkat elektronik palet adalah cara utama untuk menjalankan perangkat lunak sistem logistik rantai pasokan dengan segera, mudah dan cepat, dengan metode manajemen yang tepat serta pengawasan dan pengoperasian yang wajar.Hal ini sangat penting secara praktis untuk meningkatkan kemampuan manajemen logistik pengangkutan dan mengurangi biaya transportasi.Oleh karena itu, tag elektronik suhu RFID dapat ditempatkan pada baki.Tag elektronik RFID ditempatkan di baki, yang dapat bekerja sama dengan sistem manajemen cerdas logistik gudang untuk memastikan inventaris instan, akurat dan akurat.Tag elektronik tersebut dilengkapi dengan antena nirkabel, IC terintegrasi dan pengontrol suhu, serta kaleng tipis. Baterai tombol, yang telah digunakan terus menerus selama lebih dari tiga tahun, memiliki tanda digital besar dan konten informasi suhu, sehingga dapat dipertimbangkan dengan baik ketentuan monitor suhu logistik rantai dingin.

Konsep inti impor palet juga sama.Palet dengan label elektronik suhu akan dipresentasikan atau disewakan kepada produsen kolaboratif secara gratis, agar produsen dapat menerapkannya di pusat logistik rantai dingin di jalur kereta api, untuk menjaga pekerjaan palet dikirimkan secara konsisten, dan untuk mempercepat palet di jalur kereta api. perusahaan manufaktur, perusahaan pengiriman, rantai dingin Penerapan sistem sirkulasi perantara di pusat logistik dan perusahaan ritel untuk mempromosikan pengangkutan palet dan pekerjaan profesional dapat meningkatkan efisiensi logistik pengangkutan, mengurangi waktu pengiriman, dan secara signifikan mengurangi biaya transportasi.

Setelah kereta tiba di stasiun kedatangan, kontainer berpendingin segera diangkut ke platform bongkar muat gudang freezer perusahaan B, dan dilakukan pemeriksaan pembongkaran.Forklift listrik memindahkan barang dengan palet dan menempatkannya di konveyor.Terdapat pintu inspeksi yang dikembangkan di bagian depan konveyor, dan perangkat lunak pembacaan seluler dipasang di pintu tersebut.Setelah tag elektronik RFID pada kotak kargo dan palet memasuki cakupan perangkat lunak pembacaan, itu berisi konten informasi barang yang dimuat oleh perusahaan A dalam ic terintegrasi dan konten informasi palet.Saat palet melewati pintu inspeksi, palet tersebut dibaca oleh perangkat lunak Diperoleh dan ditransfer ke perangkat lunak komputer.Jika pekerja melihat tampilannya, dia dapat memahami serangkaian informasi data seperti jumlah total dan jenis barang, dan tidak perlu memeriksa operasi sebenarnya secara manual.Jika isi informasi kargo yang ditampilkan di layar tampilan cocok dengan daftar pengiriman yang disajikan oleh Perusahaan A, yang menunjukkan bahwa standar terpenuhi, karyawan menekan tombol OK di sebelah konveyor, dan barang serta palet akan disimpan di gudang. menurut konveyor dan penumpuk teknologi otomatis Ruang penyimpanan dialokasikan oleh sistem manajemen cerdas logistik.

Pengiriman truk.Setelah menerima informasi pesanan dari perusahaan C, perusahaan A memberitahukan perusahaan B tentang pengiriman truk tersebut.Menurut informasi pesanan yang didorong oleh perusahaan A, perusahaan B mengalokasikan penyortiran barang pengiriman ekspres, meningkatkan konten informasi RFID barang palet, barang yang diurutkan berdasarkan pengiriman ekspres dimuat ke palet baru, dan konten informasi barang baru dikaitkan dengan tag elektronik RFID dan dimasukkan ke dalam rak penyimpanan Gudang, menunggu pengiriman pengiriman produksi.Barang dikirim ke perusahaan C dengan palet.Perusahaan C memuat dan membongkar barang setelah penerimaan teknik.Palet tersebut dibawa oleh perusahaan B.

Pelanggan mengambil sendiri.Setelah mobil pelanggan tiba di perusahaan B, pengemudi dan teknisi penyimpanan beku memeriksa isi informasi pengambilan, dan peralatan penyimpanan teknis otomatis mengangkut barang dari penyimpanan beku ke stasiun bongkar muat.Untuk transportasi, palet tidak lagi ditampilkan.